Dos coches eléctricos con autonomías parecidas pueden sentirse completamente distintos al levantar el pie del acelerador.
Qué ocurre al soltar el acelerador
En muchos eléctricos, el motor puede actuar como generador durante la deceleración y recuperar parte de la energía cinética para la batería. La intensidad cambia según el fabricante, el modo seleccionado y las condiciones de la batería.
La prueba que importa
En una ruta segura, comprueba la retención a baja velocidad, la progresividad en ciudad y la transición al freno de servicio. Algunos vehículos permiten una conducción cercana a un solo pedal; otros requieren frenar de forma convencional para detenerse.
No todo es eficiencia
Una regeneración intensa puede resultar cómoda para unos conductores y brusca para otros. También puede estar limitada cuando la batería está muy llena o fría. Nunca presupongas que permite prescindir del pedal de freno.
Antes de decidir
Solicita una prueba con tráfico urbano, rotondas y una bajada moderada. Pregunta si el nivel de regeneración se memoriza o vuelve al valor inicial al arrancar.
¿Te sentirías cómodo conduciendo casi sin tocar el freno? Comparte tu opinión en los comentarios o escríbenos a eventospracticos@gmail.com.
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